Литий-железо-фосфатные батареи Tesla Model 3 показали лучшую долговечность после пробега в 100 тысяч километров

Сравнение четырех типов аккумуляторов Tesla после 62 тысяч миль пробега выявило лидерство батарей CATL LFP, которые сохранили наибольшую емкость по сравнению с другими вариантами исполнения.

Масштабное исследование, проведенное шведской группой по мониторингу деградации батарей, выявило неожиданного лидера по долговечности среди аккумуляторов Tesla Model 3. После анализа данных почти 10 000 электромобилей выяснилось, что литий-железо-фосфатные (LFP) батареи производства компании CATL показывают лучшие результаты по сохранению емкости. В ходе эксперимента специалисты сравнили четыре различных типа аккумуляторов, которыми оснащались модели Tesla, после преодоления отметки в 62 000 миль (около 100 000 километров) пробега.

Результаты оказались весьма показательными: именно LFP-блоки продемонстрировали минимальную потерю характеристик, сохранив самый высокий процент своей первоначальной емкости по сравнению с другими вариантами исполнения. Этот факт подтверждает растущую репутацию LFP-технологии как более надежного и долговечного решения для повседневной эксплуатации электрокаров. Для владельцев Tesla это означает, что даже при интенсивном использовании автомобиля на дистанции в 100 тысяч километров, батареи от CATL сохраняют отличный ресурс, что делает их одним из самых практичных выборов на рынке современных электромобилей.